原标题：试驾“增值加新”后的汉DM-i冠军版：驾乘质感再上新台阶2024年亚博三公

新江苏·中国江苏网讯（记者庄园）汉，是比亚迪“十年磨一剑”，为用户倾心打造的“全球超安全智能新能源旗舰轿车”。同期，汉亦然中国车市独逐个款月销3万辆的C级车，完毕了荟萃4个月销量破3万的优异得益，并成为2022年B+C级轿车阛阓销冠，且畅销于今。5月18日，汉DM系列焕新而来，汉DM-i冠军版带来色调、底盘、体验三大焕新2024年亚博三公。焕新后的汉DM-i冠军版实力怎样，通过本次在南京的汉DM-i冠军版巅峰试驾，笔者为环球逐个展现。

告捷基底，快省静顺绿+豪华

汉DM-i冠军版搭载了比亚迪DM-i超等混动技艺，以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超等混动专发愤率型刀片电板为中枢，打造出以电为主的混动技艺，带来快、省、静、顺、绿及豪华的驾乘感受。

资料图：俄罗斯瓦格纳雇佣兵集团负责人普里戈任。

近来，类似这样的物流收费投诉并不少见。一些参展商反映，在上海参加展会结束后，撤展时遇到了不同程度的“坐地起价”。展商们纷纷呼吁规范相关物流服务商的管理，提供更好的参展环境。

快即零百加快仅7.9s，能源比好意思2.0T发动机。省即在NEDC工况下，纯电续航里程最高200km，亏电油耗低至4.2L/100km，可油可电，详细续航长达1260km。静即超等静谧，告别杂音。顺即使用EHS电混系统，可得回纯电般的平顺体验。绿是免购置税，不受限行限号的困扰。豪华则是汉DM-i冠军版领有2920mm轴距越级空间、S级旗舰内饰、5G智能座舱、最大6kW转移电站和L2+级扶植驾驶。

三大焕新，驾乘质感再上新台阶

汉DM-i冠军版新增的冰川蓝车色呈现具有金属质感的流动性和头绪感。视觉效劳上，冰川蓝细小温润，在淡色调重复中崇高度的调制下，呈现出零星金属效劳，轻快属目。这是一种有生命的样貌，与汉DM-i冠军版的国潮联想口舌分明。

FSD可变阻尼悬架系统可把柄路面变化自动调遣阻尼力，活泼相宜复杂各样的路况，带来更好的乘坐体验。城市平整谈路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支抓性，整车姿态更踏实；遭遇坑洼或降速带路面时，减振器阻尼快速变小，提供更精湛的滤振才调，快速过滤路面振动，有用化解路面震憾与冲击，带来高品性驾乘体验。

铝合金多连杆完毕簧下质地减重，兼具好意思瞻念性与开放性，可大幅擢升整车驾乘品性。

现时，汉DM-i冠军版手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支抓的Android成立，用户可用多种转移成立来解锁、闭锁以及运转车辆，成立兼容才调更纷乱。

BSD盲点监测系统通过装置在后保障杠内侧的两个77GHz毫米波雷达，完毕车辆后方最远70m限制的筹划监测，通事后视镜上的讨论灯辅导乘客。当车速大于30km/h，自车的外后视镜盲区及车辆接近区域内存在快速接近车辆时，系统会把柄判断到的风险情况点亮外后视镜讨论灯。若此时驾驶员开启同侧的转向灯，外后视镜报警灯变为精明，辅导驾驶员若不息变谈可能存在危急，需安逸安全驾驶。

W-HUD昂首知道可知道速率、车辆信息、回电辅导、导航信息、路况信息等。当驾驶员检察车辆信息时，能显赫擢升行车安全性。与行业内W-HUD比较，尺寸更大，功能更强。

孤立分区千里浸式智能氛围灯支抓色调暗昧调遣、孤立分区、音乐律动，带来千里浸式的智能座舱体验。

动态体验 冠军正如其名

汉DM-i冠军版的能源系统和上一代车型保抓一致，混动系统由1.5T涡轮增压发动机+单电机构成，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为231Nm；电动机的总功率为145kW，总扭矩为316Nm。电板方面匹配比亚迪刀片电板，电板容量为18.3kWh。本次试驾行程涵盖了城市谈路、高速谈路及盘猴子路等，蓄意约百公里以上的多标的全路况的体验。

在试驾历程中，汉DM-i冠军版展现了出色的底盘质感。其中，FSD的反应速率与智能调遣精度格出门彩。当行驶在山区荟萃弯路时，减振器的阻尼调遣很飞速且当然；而在城市谈路行驶时，FSD可以在起步时给到更强的支抓力度扼制昂首，并在通过降速带和坑洼路面时有用化解震憾。

在纯电风景下，汉DM-i冠军版的能源反应是比较轻柔的，开起来很平顺，单电机的能源储备是透顶填塞的。淌若深踩电门，提速才调也可以，超车很简洁，整车行驶质感格出门色。

小结：

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汉DM-i冠军版行为一台C级车2024年亚博三公，18.98万-24.98万的指挥价却是B级车的价钱。详细来看，色调、底盘、体验三大焕新后的汉DM-i冠军版即是妥妥的“增值加新”，感兴味的一又友可以情切一下。